top of page

Агрегат на винтовых компрессорах

Винтовой многокомпрессорый агрегат НСК представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. По отдельному запросу возможно контейнерное исполнение или исполнение в защитном кожухе. Агрегат предназначен для использования с HFC/HFO хладагентами. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и проверена. Агрегат отвечает установленным нормам технических регламентов Таможенного Союза. На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети, заправить хладагентом, провести пусконаладочные работы.

Стандартный модельный ряд .............................................................70 моделей

Холодопроизводительность СТ.......................................................62,8-345,0 кВт 

Холодопроизводительность НТ.......................................................24,1-133,0 кВт 

Тип конденсатора.............................воздушный, пластинчатый, кожухотрубный 

Тип маслоохладителя..............................воздушный, термосифонный, водяной

Стандартная комплектация агрегата

  • полугерметичные винтовые компрессоры Bitzer серии HSK и HSN: запорные вентили на всасывании, нагнетании и впрыске масла, защиты по температуре обмотки двигателя и нагнетания, направления вращения и последовательности фаз, повреждение кабелей в цепи датчика PTC. Встроенные обратный и предохранительный клапаны, клапаны разгрузки пуска и регулировки производительности

​

  • прессостаты высокого и низкого давления на каждый компрессор

​

  • линия нагнетания: коллектор, отделитель масла с запорными вентилями на линии подачи и заправки масла, реле уровня масла, масляный термостат, реле уровня масла, предохранительный клапан, регулятор давления в конденсаторе (отделителе масла), запорный вентиль на выходе из централи, манометр высокого давления, аварийный датчик температуры нагнетания.

​

  • система возврата масла в компрессора: коллектор, масляный фильтр с запорным вентилем, реле протока масла, вентиль соленоидный, смотровое стекло, вентиль для слива масла

​

  • линия всасывания: коллектор, фильтр- очиститель, запорный вентиль, теплоизоляция, манометр низкого давления, датчик низкого давления

​

  • металлическая рама-несущая конструкция элементов агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточно жесткой конструкцией, окрашена антикоррозийной краской. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту

​

  • пылевлагозащищенный шкаф управления агрегатом и конденсатором

​

  • ресиверная секция: вертикальный ресивер со смотровыми стеклами и запорными вентилями на входе и выходе, разборный фильтр- осушитель со сменным картриджем, смотровое стекло и запорный вентиль на жидкостной линии, предохранительный клапан на ресивере, датчик высокого давления

​

  • документация: руководство по эксплуатации, гидравлические и электрические схемы

Опции

  • теплоизолированный отделитель жидкости с ленточным нагревателем

​

  • регулятор давления в ресивере, запорный вентиль на линии перепуска, обратный клапан на линии возврата жидкости из конденсатора

​

  • теплоизолированный пластинчатый теплообменник, ТРВ, соленоидный вентиль на линии жидкости и впрыска, запорный вентиль на линии жидкости и впрыска, фильтр-осушитель на линии впрыска, фильтр на линии всасывания в порт ECO, вентиль запорный на порту ECO, теплоизоляция линии всасывания в порт ECO и линии переохлажденной жидкости

​

  • общий обратный клапан на линии нагнетания, соленоидный и запорный вентиль

​

  • обратный и дифференциальный клапан на линии подачи масла в воздушный охладитель масла, датчик температурный, запорные вентиля на контуре подачи и возврата масла в воздушный теплообменник

​

  • комплект для термосифонного охлаждения масла хладагентом: эжектор, промежуточный ресивер с вентилями и предохранительным клапаном, пластинчатый теплообменник для охлаждения масла, запорные вентиля на контуре хладагента для отсечения теплообменника

​

  • трехходовой вентиль на линии масла для регулирования температуры масла

  • соленоидные вентиля большого и малого круга линии охлаждения масла, датчик температурный

  • регулятор скорости вращения вентиляторов конденсатора

  • реле уровня жидкости в ресивере

  • клеммная коробка, установленная на раме агрегата, когда шкаф управления монтируется отдельно.  

  • дополнительный подогрев отделителя масла, теплоизоляция отделителя масла и линии масла на агрегате, термостат

  • подогрев жидкостного ресивера, термоизоляция, реле высокого давления

  • дополнительный подогрев шкафа управления, термостат

  • масло фреоновое, указать необходимое количество

  • модуль рекуперации

  • защитный кожух

  • теплообменник для охлаждения масла промежуточным теплоносителем или прямым расширением хладагента

bottom of page