top of page
Дизайн этого сайта создан в конструкторе
.com
. Создайте ваш сайт сегодня.Создать сайт

Агрегат на винтовых компрессорах

Винтовой многокомпрессорый агрегат НСК представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. По отдельному запросу возможно контейнерное исполнение или исполнение в защитном кожухе. Агрегат предназначен для использования с HFC/HFO хладагентами. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и проверена. Агрегат отвечает установленным нормам технических регламентов Таможенного Союза. На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети, заправить хладагентом, провести пусконаладочные работы.

Стандартный модельный ряд .............................................................70 моделей

Холодопроизводительность СТ.......................................................62,8-345,0 кВт 

Холодопроизводительность НТ.......................................................24,1-133,0 кВт 

Тип конденсатора.............................воздушный, пластинчатый, кожухотрубный 

Тип маслоохладителя..............................воздушный, термосифонный, водяной

Стандартная комплектация агрегата

  • полугерметичные винтовые компрессоры Bitzer серии HSK и HSN: запорные вентили на всасывании, нагнетании и впрыске масла, защиты по температуре обмотки двигателя и нагнетания, направления вращения и последовательности фаз, повреждение кабелей в цепи датчика PTC. Встроенные обратный и предохранительный клапаны, клапаны разгрузки пуска и регулировки производительности

​

  • прессостаты высокого и низкого давления на каждый компрессор

​

  • линия нагнетания: коллектор, отделитель масла с запорными вентилями на линии подачи и заправки масла, реле уровня масла, масляный термостат, реле уровня масла, предохранительный клапан, регулятор давления в конденсаторе (отделителе масла), запорный вентиль на выходе из централи, манометр высокого давления, аварийный датчик температуры нагнетания.

​

  • система возврата масла в компрессора: коллектор, масляный фильтр с запорным вентилем, реле протока масла, вентиль соленоидный, смотровое стекло, вентиль для слива масла

​

  • линия всасывания: коллектор, фильтр- очиститель, запорный вентиль, теплоизоляция, манометр низкого давления, датчик низкого давления

​

  • металлическая рама-несущая конструкция элементов агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточно жесткой конструкцией, окрашена антикоррозийной краской. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту

​

  • пылевлагозащищенный шкаф управления агрегатом и конденсатором

​

  • ресиверная секция: вертикальный ресивер со смотровыми стеклами и запорными вентилями на входе и выходе, разборный фильтр- осушитель со сменным картриджем, смотровое стекло и запорный вентиль на жидкостной линии, предохранительный клапан на ресивере, датчик высокого давления

​

  • документация: руководство по эксплуатации, гидравлические и электрические схемы

Опции

  • теплоизолированный отделитель жидкости с ленточным нагревателем

​

  • регулятор давления в ресивере, запорный вентиль на линии перепуска, обратный клапан на линии возврата жидкости из конденсатора

​

  • теплоизолированный пластинчатый теплообменник, ТРВ, соленоидный вентиль на линии жидкости и впрыска, запорный вентиль на линии жидкости и впрыска, фильтр-осушитель на линии впрыска, фильтр на линии всасывания в порт ECO, вентиль запорный на порту ECO, теплоизоляция линии всасывания в порт ECO и линии переохлажденной жидкости

​

  • общий обратный клапан на линии нагнетания, соленоидный и запорный вентиль

​

  • обратный и дифференциальный клапан на линии подачи масла в воздушный охладитель масла, датчик температурный, запорные вентиля на контуре подачи и возврата масла в воздушный теплообменник

​

  • комплект для термосифонного охлаждения масла хладагентом: эжектор, промежуточный ресивер с вентилями и предохранительным клапаном, пластинчатый теплообменник для охлаждения масла, запорные вентиля на контуре хладагента для отсечения теплообменника

​

  • трехходовой вентиль на линии масла для регулирования температуры масла

  • соленоидные вентиля большого и малого круга линии охлаждения масла, датчик температурный

  • регулятор скорости вращения вентиляторов конденсатора

  • реле уровня жидкости в ресивере

  • клеммная коробка, установленная на раме агрегата, когда шкаф управления монтируется отдельно.  

  • дополнительный подогрев отделителя масла, теплоизоляция отделителя масла и линии масла на агрегате, термостат

  • подогрев жидкостного ресивера, термоизоляция, реле высокого давления

  • дополнительный подогрев шкафа управления, термостат

  • масло фреоновое, указать необходимое количество

  • модуль рекуперации

  • защитный кожух

  • теплообменник для охлаждения масла промежуточным теплоносителем или прямым расширением хладагента

bottom of page